SLS-6-10-P-A原裝費(fèi)斯托FESTO滑臺(tái)氣缸概述：

原裝費(fèi)斯托FESTO滑臺(tái)氣缸#FESTO費(fèi)斯托氣缸優(yōu)價(jià)銷(xiāo)售：氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械

氣缸(10張)

 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型（見(jiàn)圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

SLS-6-10-P-A
產(chǎn)品代號(hào): 170486
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
總的操作條件 
技術(shù)參數(shù) 
 技術(shù)參數(shù)   
  特性  特性
行程  10 mm 
活塞直徑  6 mm 
驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式  連接軛 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任意 
導(dǎo)向  球軸承籠式導(dǎo)向 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  Yoke 動(dòng)力學(xué) 
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器 
工作壓力  1.5 ... 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明  可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 （一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣） 
原裝費(fèi)斯托FESTO滑臺(tái)氣缸#FESTO費(fèi)斯托氣缸優(yōu)價(jià)銷(xiāo)售
耐腐蝕等級(jí) CRC  1 
環(huán)境溫度  -20 ... 60 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.008 Nm 
zui大輸出力Fy  170 N 
zui大輸出力Fz  170 N 
zui大扭矩Mx  0.6 Nm 
zui大扭矩My  0.6 Nm 
zui大扭矩Mz  0.5 Nm 
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  13 N 
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  17 N 
移動(dòng)質(zhì)量  28 g 
產(chǎn)品重量  104 g 
其它可用接口  參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 
安裝類型  帶通孔 
氣動(dòng)連接  M5 
材料備注  不含有黃銅和PTFE 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
密封件的材料信息  HNBR 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金 
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 

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